Σύμφωνα με το Reuters, η Huayou Cobalt δέχεται ρυθμιστικές πιέσεις από τη Ζιμπάμπουε να παράγει λίθιο ποιότητας μπαταρίας τοπικά εντός πέντε ετών.
Η Huayou Cobalt είχε δηλώσει προηγουμένως ότι «δεν είναι εφικτό» να παράγει λίθιο για μπαταρία στη Ζιμπάμπουε λόγω ελλείψεων σε ηλεκτρική ενέργεια και άλλες βασικές πρώτες ύλες.
Η Huayou Cobalt αγόρασε το ορυχείο λιθίου Arcadia έξω από τη Χαράρε για 422 εκατομμύρια δολάρια νωρίτερα φέτος και έχει ανακοινώσει σχέδια να δαπανήσει 300 εκατομμύρια δολάρια.
Η China Cobalt θα επενδύσει 300 εκατομμύρια δολάρια στο ορυχείο λιθίου της Ζιμπάμπουε Το ορυχείο χαλκού Mopani της Ζάμπια σχεδιάζει να ξαναρχίσει την παραγωγή κοβαλτίου
Ως προϋπόθεση για την έγκριση της συμφωνίας, η Επιτροπή ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ και Τελωνείων όρισε ότι το λίθιο ποιότητας μπαταρίας πρέπει να παράγεται εντός πέντε ετών.
«Η έγκριση της συναλλαγής εξαρτάται από την υποχρέωση της συνδυασμένης οντότητας, των θυγατρικών, των θυγατρικών και των διαδόχων της ιδιοκτησίας να παράγουν λίθιο για μπαταρία στη Ζιμπάμπουε εντός πέντε ετών από τη λήψη της απόφασης», ανέφερε μια ανακοίνωση της Επιτροπής στις 22 Ιουνίου που είδε το Reuters.
Αυτό δεν συνάδει με τα δηλωμένα σχέδια της huayou cobalt.
Η Huayou Cobalt σχεδιάζει να κατασκευάσει μόνο έναν συμπυκνωτή για την επεξεργασία του μεταλλεύματος, αντί για έναν μετατροπέα για περαιτέρω επεξεργασία και παραγωγή ανθρακικού λιθίου ποιότητας μπαταρίας.
Όταν η Huayou Cobalt ανακοίνωσε το επενδυτικό της σχέδιο στην Αρκαδία τον Μάιο, είπε: «Για την παραγωγή ενός τόνου ανθρακικού λιθίου για μπαταρία, 2.800 KWH πράσινης ανανεώσιμης ενέργειας, 500-600 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, 2,2 τόνους συμπυκνωμένου θειικού οξέος (98,5 τοις εκατό), απαιτούνται 2 τόνοι πρωτογενούς ανθρακικού νατρίου, 20 κιλά πρωτογενούς υδροξειδίου του νατρίου, 4 τόνοι βαριάς σκόνης ασβεστίου και 1,6 τόνοι διοξειδίου του άνθρακα για τρόφιμα, τα οποία βρίσκονται σε χρόνια έλλειψη στην Αφρική, Το κόστος των εισαγωγών θα ήταν τεράστιο και αφόρητο».
Ο Paul Chimbodza, αναλυτής ορυχείων, είπε ότι η Ζιμπάμπουε έπρεπε να μετριάσει τις «όμορφες» προσδοκίες της για τις μπαταρίες καθώς επέβαλε φόρο 5 τοις εκατό στις εξαγωγές λιθίου για να προωθήσει την τοπική επεξεργασία. Η νέα βιομηχανία πρέπει να μάθει να περπατά πριν μπορέσει να τρέξει.
