Σύμφωνα με την Bloomberg, η αμερικανική εταιρεία Finance Finance Corporation (DFC) ολοκληρώνει ένα πακέτο χρηματοδότησης άνω των 500 εκατομμυρίων δολαρίων για το σιδηροδρομικό πρόγραμμα Lobito Corridor. Το έργο αυτό στοχεύει στη μεταφορά των βασικών ορυκτών από τη ζώνη χαλκού στην Κεντρική Αφρική στα λιμάνια της Ατλαντικής Ακτής της Αγκόλα.
Ο Connor Coleman, επικεφαλής του τμήματος επενδύσεων του DFC, δήλωσε στους δημοσιογράφους κατά τη διάρκεια του περιθωρίου της Διάσκεψης Κορυφής της Αφρικής-ΗΠΑ στη Λουάντα, την πρωτεύουσα της Αγκόλας, ότι η DFC «διαπραγματεύεται ενεργά» με διάφορους ενδιαφερόμενους, συμπεριλαμβανομένης της κυβέρνησης της Αγκόλα και της ομάδας Trafigura και «παραμένουμε πολύ δεσμευμένοι στο έργο αυτό και να πραγματοποιούμε συνεχείς προσπάθειες για να εξασφαλίσουμε την εφαρμογή της».
Η DFC δήλωσε για πρώτη φορά ότι εξετάζει επί του παρόντος τη χρηματοδότηση του έργου για το 2023. Ο Coleman αρνήθηκε να σχολιάσει τους λόγους για την καθυστέρηση, αλλά πρόσθεσε ότι η καθυστέρηση δεν έχει καμία σχέση με οποιεσδήποτε αλλαγές που η διοίκηση του Trump σχεδιάζει να κάνει στο DFC.
Ο Coleman δήλωσε ότι το DFC "θα συνεχίσει να λειτουργεί ως συνήθως" και θα συμμετάσχει ενεργά σε βασικούς τομείς ορυκτών υποδομών, ψηφιακών και μεταφορών, καθώς και στον ενεργειακό τομέα, ειδικά στην αφρικανική ήπειρο.
Η DFC έχει δεσμευτεί να παρέχει επιχορήγηση τεχνικής βοήθειας ύψους 3,4 εκατομμυρίων δολαρίων στην Panzana Company για το έργο εξαγωγής και επεξεργασίας σπάνιων γαιών στην Αγκόλα και διαπραγματεύεται επί του παρόντος τη χρηματοδότηση για το εργοστάσιο γεωργικής κατασκευής του ομίλου Carioni μέσω ανώτερων ασφαλισμένων χρεωστικών οργάνων.
Ο Υπουργός Οικονομικού Συντονισμού της Αγκόλα, José de Lima Massano, απέδωσε την καθυστέρηση στους όρους της σύμβασης, συμπεριλαμβανομένων των εγγυήσεων που απαιτούνται από τον πάροχο χρηματοδότησης.
Είπε ότι αυτό δεν είναι κρατικό δάνειο. Εργάζονται σκληρά για να διασφαλίσουν ότι υπάρχουν οι απαραίτητες συνθήκες για να διευκολυνθεί η ταχεία πρόοδο των ιδιωτικών επενδύσεων.
Ο υπουργός Μεταφορών της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό, Jean-Pierre Bolba, δήλωσε ότι το γειτονικό Κονγκό (DRC) ζήτησε επίσης την υποστήριξη του DFC για ένα σχέδιο για την επισκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής από τα ορυχεία χαλκού και κοβαλτίου της χώρας (που βρίσκεται κοντά στην πόλη Kolwezi), το οποίο συνδέεται με τον διάδρομο.
Η κυβέρνηση της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό διαπραγματεύεται με την Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων σε μια εταιρική σχέση δημόσιου-ιδιωτικού τομέα για την υποστήριξη της ανάπτυξης αυτού του έργου.
