Η συνολική παραγωγή νικελίου το γ ́ τρίμηνο του 2020 ήταν 3.750 τόνοι, μείωση 9% από 4.139 τόνους το γ ́ τρίμηνο του 2019.
Η παραγωγή κοβαλτίου το γ ́ τρίμηνο του 2020 ήταν 409 τόνοι, μείωση 6% από 436 τόνους το γ ́ τρίμηνο του 2019.
Σύμφωνα με προηγούμενες γνωστοποιήσεις, η τελική παραγωγή νικελίου και κοβαλτίου για το τρίτο τρίμηνο του 2020 επηρεάστηκε από την προγραμματισμένη μετεγκατάσταση των δραστηριοτήτων διακοπής λειτουργίας και συντήρησης των εγκαταστάσεων στο διυλιστήριο Fort Saskatchewan (από τον Ιούνιο έως τον Ιούλιο) και από την τετραήμερη παράταση του κλεισίματος.
Η παράταση της διακοπής οφειλόταν στην περιορισμένη διαθεσιμότητα τοπικών εργολάβων και άλλων προσδιορισμένων τομέων επισκευής.
Η απόφαση για τον επαναπρογραμματισμός των δραστηριοτήτων διακοπής λειτουργίας και συντήρησης είναι ένα μέτρο ασφάλειας που λαμβάνεται για την πρόληψη της εξάπλωσης του COVID-19.
Η κοινή επιχείρηση Moa βρίσκεται ακόμη σε καλό δρόμο για την επίτευξη των στόχων παραγωγής του 2020, 23.466 τόνων νικελίου και 2.468 τόνων κοβαλτίου (σε βάση 100 τοις εκατό) έως το τέλος του έτους στις 30 Σεπτεμβρίου 2020.
Οι τελικές πωλήσεις νικελίου το γ ́ τρίμηνο του 2020 ήταν 3.568 τόνοι, μείωση 14% από 4.145 τόνους πέρυσι.
Η μείωση οφείλεται κυρίως στο κλείσιμο του διυλιστηρίου Fort Saskatchewan και στο χρονοδιάγραμμα των παραδόσεων νικελίου.
Το τρίτο τρίμηνο του 2020, οι τελικές πωλήσεις κοβαλτίου αυξήθηκαν κατά 14% σε 501 τόνους και οι πωλήσεις λιπασμάτων αυξήθηκαν κατά 44% σε 36.169 τόνους.
Αυτό οφείλεται στους χρόνους παράδοσης και στην ισχυρή ζήτηση της αγοράς, αντίστοιχα.
Λόγω σε μεγάλο βαθμό της μείωσης των πωλήσεων νικελίου κατά 14% και της μείωσης κατά 8% των μέσων πραγματοποιηθητών τιμών νικελίου, τα έσοδα της κοινής επιχείρησης Moa μειώθηκαν κατά 13% στα 97,7 εκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο του 2020 από 112,2 εκατομμύρια δολάρια το τρίτο τρίμηνο του 2019.
Οι υψηλότεροι όγκοι κοβαλτίου και λιπάσματος αντιστάθμισαν μερικές από τις μειώσεις των τιμών, αν και οι πραγματοποιηθείς τιμές κοβαλτίου και λιπάσματος μειώθηκαν κατά 5% και 16%, αντίστοιχα, σε σύγκριση με πέρυσι.
Επιπλέον, οι συνθήκες στην αγορά νικελίου συνέχισαν να βελτιώνονται το γ ́ τρίμηνο του 2020, συνεχίζοντας την τάση που ξεκίνησε το β ́ τρίμηνο με τη χαλάρωση των περιορισμών αποκλεισμού που σχετίζονται με την πανδημία COVID-19 και την επανέναρξη της οικονομικής και μεταποιητικής δραστηριότητας, ιδίως στην Κίνα, σύμφωνα με την έκθεση.
Το νικέλιο άνοιξε στα 5,69 δολάρια το κιλό στο Χρηματιστήριο Μετάλλων του Λονδίνου (LME) την 1η Ιουλίου και έκλεισε στα 6,52 δολάρια τη λίβρα στις 30 Σεπτεμβρίου, αύξηση 15%.
Τα αποθέματα νικελίου στο Χρηματιστήριο Μετάλλων του Λονδίνου και στο Χρηματιστήριο Συμβολαίων Μελλοντικής Εκπλήρωσης της Σαγκάης διατηρήθηκαν σχετικά σταθερά καθώς οι τιμές αυξήθηκαν το τρίτο τρίμηνο.
Τα συνολικά αποθέματα ανήλθαν σε περίπου 263.000 τόνους στις 30 Σεπτεμβρίου, από περίπου 262.000 τόνους στις 30 Ιουνίου.
Τα αποθέματα νικελίου στο LME και το SHFE παρέμειναν σχετικά σταθερά παρά τη μείωση της παγκόσμιας παραγωγής ανοξείδωτου χάλυβα από έτος σε έτος.
Ως αποτέλεσμα της εξάπλωσης του COVID-19, τα ορυχεία νικελίου σε όλο τον κόσμο είτε μείωσαν δραστικά την παραγωγή είτε εισήλθαν στη φάση συντήρησης και συντήρησης.
Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ της κοινής επιχείρησης Moa είναι σε μεγάλο βαθμό ανεπηρέαστη από την εξάπλωση του COVID-19.
Το νέο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα και οι αισιόδοξες προσδοκίες για ταχύτερη αύξηση της ζήτησης τα επόμενα χρόνια πυροδότησαν κερδοσκοπικές αγορές από επενδυτές βασικών προϊόντων, διατηρώντας τις τιμές του νικελίου σε καλό δρόμο κατά τη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου.
Συγκεκριμένα, πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν δείξει ότι το νικέλιο υψηλής καθαρότητας θα γίνει το κύριο μέταλλο στη χημεία της μπαταρίας τους.
Μέχρι τις 20 Οκτωβρίου το νικέλιο είχε αυξηθεί στα 7,16 δολάρια η λίβρα, η υψηλότερη τιμή του από τις αρχές του 2020.
Το νέο ενδιαφέρον για το νικέλιο αναμένεται να αυξήσει τις τιμές έως το 2021.
Μεσοπρόθεσμα, οι τιμές του νικελίου αναμένεται να κυμανθυνόμενες δεδομένης της συνεχιζόμενης οικονομικής αβεβαιότητας που προκαλείται από την έξαρση.
Καθώς οι εξορυκτικές δραστηριότητες συνεχίζουν την παραγωγή, τα επίπεδα αποθεμάτων νικελίου είναι πιθανό να αυξηθούν, καθώς η προσφορά είναι πιθανό να υπερβεί τη ζήτηση, καθώς οι μεγάλοι τομείς που καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες ανοξείδωτου χάλυβα (όπως τρόφιμα και φιλοξενία) βιώνουν καθυστερημένη ή βραδύτερη οικονομική ανάκαμψη, ειδικά εάν το δεύτερο κύμα της πανδημίας διαρκεί περισσότερο.
Δεδομένης της αβεβαιότητας, πολλοί αναλυτές του κλάδου έχουν μειώσει τις προβλέψεις τους για τη ζήτηση νικελίου τελικού καταναλωτή, αντανακλώντας το αρνητικό συναίσθημα προς το τέλος του 2021.
Η ζήτηση νικελίου αναμενόταν προηγουμένως να αυξηθεί κατά περίπου 3% ετησίως έως το 2025.
Η αύξηση της αβεβαιότητας είναι μια απότομη αύξηση της παραγωγής σιδήρου χοίρου νικελίου, οδηγώντας ορισμένους αναλυτές της βιομηχανίας να προβλέψουν μια βραχυπρόθεσμη γλουτένη νικελίου.
Η εξέλιξη αυτή ασκεί πρόσθετη πίεση στους παραγωγούς υλικών χαμηλής ποιότητας, όπως το σιδηρο-νικέλιο, το οποίο πωλείται επί του παρόντος με υψηλή έκπτωση.
Ως αποτέλεσμα, δεν είναι σαφές τι θα κάνουν οι τιμές του νικελίου στο εγγύς μέλλον.
Μακροπρόθεσμα, καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται πιο δημοφιλή, η ζήτηση για νικέλιο, το οποίο και το κοβάλτιο είναι βασικά μέταλλα που απαιτούνται για την παραγωγή όλων των ειδών μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας, αναμένεται να αυξηθεί.
Μηχανή συσκευασίας χαρίδων PUDA:
Σειρά DCS-TWJLη μεγάλη μηχανή συσκευασίας τσαντών υιοθετεί τη μέθοδο σίτισης βιδών, το σύστημα ζύγισης υψηλής ακρίβειας μπορεί να εγγυηθεί την ακρίβεια της συσκευασίας αποτελεσματικά. Βάλτε το άνοιγμα της γεμίζοντας τσάντας στο δοχείο απαλλαγής, κατόπιν κρεμάστε τα σιδεράκια επάνω στη συσκευή στερέωσης, αρχίστε τη μηχανή συσκευασίας και στερεώστε το άνοιγμα αυτόματα. Τα υλικά θα σταλούν στο άνοιγμα πλήρωσης μέσω της βίδας που ελέγχεται από τους μετατροπείς συχνότητας. Η διαδικασία πλήρωσης θα διαιρεθεί στις υψηλές, μεσαίες, χαμηλές ταχύτητες τριών επιπέδων από το μηχανισμό τροφών ελέγχου, όταν φθάνει το βάρος στην προετοιμασμένη αξία, η βίδα σταματά, κατόπιν χαλαρώνει την τσάντα και τιράντες αυτόματα από το σύστημα ελέγχου. Επιτέλους, μετακινήστε την τελική τσάντα συσκευασίας από το περονοφόρο όχημα ή άλλες συσκευές. Αυτό το είδος μηχανής έχει τη λειτουργία της κατώτατης δόνησης, και μπορεί να ρυθμίσει το ύψος σύμφωνα με το μέγεθος τσαντών. Θα μπορούσε να καταστήσει τα υλικά πλήρωσης συμπαγέστερα για να αυξήσει τη ικανότητα της τσάντας συσκευασίας. Έχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της σταθερής ταχύτητας συσκευασίας, της υψηλής ακρίβειας ζύγισης, της απλής λειτουργίας και της εύκολης συντήρησης, κ.λπ.
