Ston, 27 Οκτωβρίου (Argus) - Η Elevra Lithium, με έδρα την Αυστραλία, διευθέτησε τις πωλήσεις spodumene κατά την περίοδο Ιουλίου έως Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους βάσει του νέου μηχανισμού τιμολόγησης που συνδέεται με spot. Αυτή η συμφωνία οδήγησε την εταιρεία να αντιμετωπίσει πτώση τιμών από τον Οκτώβριο. Η διοίκηση δήλωσε ότι αυτή η πτώση οφείλεται κυρίως στο κλίμα της αγοράς παρά στην αδυναμία της φυσικής αγοράς.
Μέσω της επιχείρησης του North American Lithium (NAL) που βρίσκεται στο Κεμπέκ, η εταιρεία πούλησε συνολικά 58.134 τόνους συμπυκνώματος spodumene τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο. Η μέση τιμή συναλλαγής για αυτό το τρίμηνο ήταν 1.276 $ ανά τόνο (FOB), που ισοδυναμεί με 1.524 $ ανά τόνο (SC6). Σε σύγκριση με τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο, η τιμή της συναλλαγής αυξήθηκε κατά 39% και τα έσοδα υπερδιπλασιάστηκαν επίσης, φτάνοντας τα 74 εκατομμύρια δολάρια.
Και οι δύο παρτίδες εμπορευμάτων πωλήθηκαν μέσω της Mitsubishi ως αντιπρόσωπος. Ο Chief Financial Officer της Elevra, Christian Cortes, δήλωσε ότι η αναφερόμενη τιμή FOB της εταιρείας έχει αφαιρέσει την προμήθεια της.
Η τελική τιμή καθορίζεται με βάση τη μέση τιμή του μήνα ένα μήνα μετά την άφιξη των εμπορευμάτων στο λιμάνι εκφόρτωσης. Αυτός ο νέος μηχανισμός τιμολόγησης αντικαθιστά την προηγούμενη μέθοδο τιμολόγησης με καθυστέρηση, η οποία αντανακλούσε τα δεδομένα τιμών πριν από έξι μήνες.
Τα εμπορεύματα της εταιρείας τον Ιούλιο έφτασαν τον Σεπτέμβριο και θα τιμολογηθούν με βάση τη μέση τιμή του Οκτωβρίου. Σύμφωνα με την εταιρεία, τα εμπορεύματα στα τέλη Αυγούστου ήταν ακόμα στη θάλασσα και αναμένεται να τακτοποιηθούν τον Νοέμβριο.
Ο Cortes είπε ότι η μέση τιμή μεταφοράς από τον Καναδά στην Κίνα είναι περίπου 75 $ ανά τόνο, αλλά η τρέχουσα τιμή είναι υψηλότερη και κυμαίνεται από 75 $ έως 100 $ ανά τόνο. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Lucas Dao δήλωσε ότι το μειονέκτημα μεταφοράς εμπορευμάτων των καναδικών πρώτων υλών είναι 50-60 δολάρια ΗΠΑ ανά τόνο σε σύγκριση με την προμήθεια της Αυστραλίας.
Ο Cortes επεσήμανε ότι η ζήτηση των πελατών παραμένει σταθερή, υπάρχουν επαρκείς επιτόπιες έρευνες και δεν υπάρχουν ενδείξεις εκκρεμότητας. Απέδωσε αυτή την αδύναμη κατάσταση στα χαμηλότερα από τα αναμενόμενα δεδομένα παραγωγής μπαταριών στην Κίνα και τις ανησυχίες για το απόθεμα της αλυσίδας του κλάδου. Αυτές οι ανησυχίες επηρέασαν τα συμβόλαια του Χρηματιστηρίου Μελλοντικής Εκπλήρωσης της Guangzhou και στη συνέχεια «επηρέασαν τη συναλλακτική συμπεριφορά που σχετίζεται με το χρηματιστήριο».
Είπε, «Πιστεύω ότι η πλευρά της προσφοράς δεν έχει προκαλέσει την ταχεία πτώση των τιμών που βλέπουμε αυτή τη στιγμή».
Η Ελεύρα πουλάει εδώ και τουλάχιστον οκτώ μήνες. Οι δύο ανάδοχοι πελάτες της, η LG Energy Solutions (LGES) και η Mangrove Lithium, αγοράζουν όσο το δυνατόν περισσότερα. Η LGES συμφώνησε τον περασμένο Οκτώβριο να αγοράσει 240.000 τόνους σποντουμίνης τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Η Mangrove Lithium σχεδιάζει να αγοράζει έως και 144.000 τόνους ετησίως για την προτεινόμενη καναδική μονάδα αλατιού λιθίου.
Η εταιρεία δήλωσε ότι το έργο επέκτασης του NAL έχει τώρα ξεκινήσει, με ετήσια παραγωγική ικανότητα 373.000 τόνων και μείωση μοναδιαίου κόστους κατά 150-160 δολάρια ΗΠΑ ανά τόνο. Πρόσθεσε ότι η νέα χωρητικότητα είναι πολύ μικρή για να αλλάξει τα θεμελιώδη μεγέθη της προσφοράς και της ζήτησης της αγοράς.
