Η Hitachi Construction Machinery (HCM) σκοπεύει να δοκιμάσει έναν αυτοματοποιημένο εξαιρετικά μεγάλο υδραυλικό εκσκαφέα σε ένα ορυχείο στην Αυστραλία, ο οποίος είναι μία από τις σειρές δοκιμών επαλήθευσης. Η Hitachi Construction Machinery είπε ότι η δοκιμή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το οικονομικό έτος 2021 (από την 1η Απριλίου 2021) για τη βελτίωση της μελλοντικής ασφάλειας των ορυχείων και της αποδοτικότητας της παραγωγής.
Για να βελτιωθεί το εργασιακό περιβάλλον και να διασφαλιστεί η ασφάλεια των χειριστών, θα αναπτυχθεί ένας εξαιρετικά μεγάλος υδραυλικός εκσκαφέας που μπορεί να ελεγχθεί εξ αποστάσεως », δήλωσε η εταιρεία. «Αυτός ο εκσκαφέας θα είναι εξοπλισμένος με σύστημα υποστήριξης χειριστή, όπως ένα σύστημα για την αποφυγή συγκρούσεων με άλλο εξοπλισμό εξόρυξης. Η λειτουργικότητά του παραμένει στο ίδιο επίπεδο με τα επανδρωμένα μηχανήματα."
Μετά την αρχική ανάπτυξη, ορισμένες εργασίες εκσκαφής και φόρτωσης θα αυτοματοποιηθούν και ένας απομακρυσμένος χειριστής μπορεί να ελέγχει ταυτόχρονα πολλά μεγάλα υδραυλικά φτυάρια. Η Hitachi Construction Machinery είπε: «Η επακόλουθη ανάπτυξη τελικά θα πραγματοποιήσει τον εξαιρετικά μεγάλο υδραυλικό εκσκαφέα. Λειτουργία αυτοματοποιημένης λειτουργίας."
Το τηλεχειριστήριο και το σύστημα υποστήριξης οδήγησης για επανδρωμένους και αυτόματα λειτουργικούς εκσκαφείς μπορούν να τροποποιηθούν σε υπερ-μεγάλους υδραυλικούς εκσκαφείς της σειράς EX-7 για να διασφαλιστεί ότι οι χρήστες εξόρυξης μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον τρέχοντα εξοπλισμό και να υποστηρίξουν την αυτοματοποιημένη λειτουργία μελλοντικών ορυχείων, δήλωσε η Hitachi Construction Machinery.
Η εταιρεία είπε:&«Ο σίδηρος, ο χαλκός και άλλοι ορυκτοί πόροι υποστηρίζουν παγκόσμιες βιομηχανικές δραστηριότητες και αυτές οι στάσεις μεταλλεύματος πρέπει να λειτουργούν σταθερά 24 ώρες την ημέρα, 365 ημέρες το χρόνο.
Αντίθετα, οι χειριστές υπερ-μεγάλων υδραυλικών εκσκαφέων πρέπει να επαναλαμβάνουν πολύπλοκες λειτουργίες για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποφεύγοντας τις συγκρούσεις με τον περιβάλλοντα εξοπλισμό και διατηρώντας το όχημα σταθερό, ώστε να σκάβουν και να φορτώνουν αποτελεσματικά το μετάλλευμα."
Η ασφάλεια και η απόδοση των μεγάλων υδραυλικών εκσκαφέων εξαρτώνται κυρίως από την εμπειρία και τις δεξιότητες των χειριστών. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να δημιουργηθεί ένα σύστημα παραγωγής που δεν βασίζεται σε αυτές τις τεχνολογίες και να μειώσει το φόρτο εργασίας των χειριστών στο χώρο εξόρυξης, δήλωσε η εταιρεία.
Η Hitachi Construction Machinery άρχισε να ασχολείται με τα εξορυκτικά μηχανήματα στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και έχει σημειώσει πρόοδο στην απομακρυσμένη λειτουργία εκσκαφέων σε άλλες βιομηχανίες, οπότε έχει τη δυνατότητα να αναπτύξει τις παραπάνω τεχνολογίες. Για παράδειγμα, η Hitachi Construction Machinery χρησιμοποίησε τηλεκατευθυνόμενους μη επανδρωμένους εκσκαφείς στην ανακατασκευή του ηφαιστείου Unzendake το 1992, η οποία προώθησε την ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας. Το 2013, στην πόλη Tsuchiura, Νομός Ιμπαράκη, η εταιρεία ελέγχει από απόσταση έναν υδραυλικό εκσκαφέα που βρίσκεται στον χώρο δοκιμών Urhoro στο Χοκάιντο, 800 χιλιόμετρα μακριά, μέσω του Διαδικτύου. Η τεχνολογία τηλεχειριστηρίου βρίσκεται σε ηγετική θέση στον κλάδο.
GG quot; Τώρα, αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε μια δοκιμή επαλήθευσης σε έναν πραγματικό χώρο ορυχείων για να προωθήσουμε την ανάπτυξη αυτόματης οδήγησης υπερ-μεγάλων υδραυλικών εκσκαφέων, αντικατοπτρίζοντας τις ανάγκες της πλειονότητας των χρηστών." Η εταιρεία είπε.
Η αυτοματοποιημένη λειτουργία των μεγάλων υδραυλικών εκσκαφέων μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ξεχωριστό σύστημα ή ως μέρος ενός συστήματος διαχείρισης στόλου (FMS), όπως το σύστημα ελέγχου στόλου της Wenco International Mining Company. Η Wenco είναι πλέον θυγατρική της Hitachi Construction Machinery. Χρησιμοποιείται ευρέως σε μεγάλα ορυχεία.
Η εταιρεία είπε:&»; Στόχος μας είναι να επιτύχουμε αυτοματοποιημένη λειτουργία με την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ αυτοματοποιημένων υπερ-μεγάλων υδραυλικών εκσκαφέων, ανατρεπόμενων φορτηγών και άλλου εξοπλισμού, έτσι ώστε να επιτευχθεί υψηλή ισορροπία μεταξύ ασφάλειας και παραγωγικότητας."
Σύστημα υποστήριξης λειτουργίας
Σε σύγκριση με την ανθρώπινη λειτουργία, είναι δύσκολο να κρίνουμε τις συνθήκες περιβάλλοντος του οχήματος και την κλίση του οχήματος κατά τη διάρκεια του τηλεχειριστηρίου. Ως εκ τούτου, το πραγματικό μηχάνημα θα είναι εξοπλισμένο με σύστημα κατά της σύγκρουσης και σύστημα παρακολούθησης της σταθερότητας του οχήματος για τη μείωση του φόρτου για τους χειριστές κατά τη διάρκεια της δοκιμής επαλήθευσης, δήλωσε η Hitachi Construction Machinery.
Επιπλέον, η Wenco προωθεί την ανάπτυξη ενός συστήματος παρακολούθησης φορτίου για εκσκαφείς, το οποίο μπορεί να μετρήσει το βάρος των υλικών στον κάδο και σχεδιάζει να δοκιμάσει αυτήν τη λειτουργία ταυτόχρονα κατά την επαλήθευση της τεχνολογίας αυτοματισμού.
Η δοκιμή επαλήθευσης αντικατοπτρίζει τις πραγματικές ανάγκες των χρηστών και θα βελτιώσει περαιτέρω το επίπεδο τηλεχειριστηρίου και τεχνολογίας υποστήριξης οδήγησης για υπερ-μεγάλους υδραυλικούς εκσκαφείς, δήλωσε η Hitachi Construction Machinery.
Η εταιρεία είπε:&»; Το σύστημα υποστήριξης χειριστή μπορεί να τοποθετηθεί εκ νέου στη σειρά EX-7 των υπερ-μεγάλων υδραυλικών εκσκαφέων και έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει στην αγορά το οικονομικό έτος 2022. Το σύστημα θα εγκατασταθεί στο πραγματικό μηχάνημα για να βελτίωση της επιχειρησιακής ασφάλειας."
Ενσωμάτωση με AHS (Αυτοματοποιημένο Σύστημα Μεταφορών)
Η Hitachi Construction Machinery άρχισε να αναπτύσσει το AHS το 2009 και έξι άκαμπτα φορτηγά EH5000 έχουν αρχίσει να λειτουργούν στο ανθρακωρυχείο του Whitehaven's Maules Creek, το οποίο βρίσκεται στη Νέα Νότια Ουαλία της Αυστραλίας.
Η Hitachi Construction Machinery είπε ότι σε εργασίες εξόρυξης μεγάλης κλίμακας, ένας μεγάλος αριθμός επανδρωμένων και μη επανδρωμένων οχημάτων αναμιγνύεται μεταξύ τους, και η ραδιοεπικοινωνία που απαιτείται για τον έλεγχο της λειτουργίας πρέπει να διαχειρίζεται για τη διασφάλιση της σταθερότητας. Το Hitachi Construction Machinery' s AHS λειτουργεί στο Wenco FMS, το οποίο χρησιμοποιεί διάφορες τεχνολογίες του ομίλου Hitachi και επεκτείνεται για έλεγχο έως και 100 οχημάτων, τα οποία έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα.
Ο σκοπός του αυτοματοποιημένου εξαιρετικά μεγάλου υδραυλικού εκσκαφέα είναι να επιτύχει υψηλή ισορροπία μεταξύ ασφάλειας και παραγωγικότητας, κοινοποιώντας πληροφορίες με φορτηγά και άλλα μηχανήματα, ακόμη και στη μελλοντική αυτοματοποιημένη εξόρυξη. Η εταιρεία δήλωσε ότι η Hitachi Construction Machinery είναι στενός και αξιόπιστος συνεργάτης των πελατών της και έχει δεσμευτεί να συνεισφέρει στην&«βιώσιμες λύσεις GG»; για την επίλυση κοινωνικών προβλημάτων.
Η Hitachi Construction Machinery είπε τελικά:&«Στο μέλλον, θα χρησιμοποιήσουμε την τεχνολογία ICT (Information and Communication Technology) και IoT (Internet of Things) για να συνεχίσουμε να προωθούμε την ανάπτυξη τηλεχειριστηρίου και αυτόνομης τεχνολογίας οδήγησης για υπερ-μεγάλους υδραυλικούς εκσκαφείς για την παροχή υπηρεσιών σε παγκόσμιους πελάτες εξόρυξης. , Ώστε να μπορούν να παράγονται με μεγαλύτερη ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. " (Πηγή; Juche.com)
